后，能全部回到制冷壓縮機(jī)的曲軸箱里來(lái)。那么，氟利昂制冷劑管道的布置原則有哪些？一起來(lái)了解一下吧！
一、基本原則
1、保證各個(gè)蒸發(fā)器得到充分的供液。
2、避免過(guò)大的壓力損失。
3、防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入制冷壓縮機(jī)。
4、防止制冷壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)缺少潤(rùn)滑油。
5、應(yīng)能保持氣密、清潔和干燥。
6、應(yīng)考慮操作和檢修方便，并適當(dāng)注意整齊。
二、管道的布置原則
1吸氣管
1)壓縮機(jī)的吸氣管應(yīng)有不小于0.01的坡度，坡向壓縮機(jī)。。
2)當(dāng)蒸發(fā)器高于制冷壓縮機(jī)時(shí)，為了防止停機(jī)時(shí)液態(tài)制冷判從蒸發(fā)器流入壓縮機(jī)，蒸發(fā)器回氣管應(yīng)先向上穹曲至蒸發(fā)器的高點(diǎn)，再向下通至壓縮機(jī)。
氟利昂壓縮機(jī)的吸氣管
氟利昂壓縮機(jī)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，回到每臺(tái)制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油不一定和從該臺(tái)壓縮機(jī)帯走的潤(rùn)滑油量相等，因此，必須在曲軸箱上裝有均壓管和油平衡管，使回油較多的制冷壓縮機(jī)曲軸箱里的油通過(guò)油平衡管流入回油較少的壓縮機(jī)中。
4)上升吸氣立管的氟利昂氣體必須具有一定的流速，オ能把潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī)內(nèi)
5)在變負(fù)荷工作的系統(tǒng)中，為了保證低負(fù)荷時(shí)也能回油，可用兩根上升立管，兩管之間用一個(gè)集油彎頭連接，制作時(shí)兩根管子均應(yīng)從上部與水平管相接。
6)多組蒸發(fā)器的回氣支管接至同一吸氣總管時(shí)，應(yīng)根據(jù)蒸發(fā)器與制冷壓縮機(jī)的相對(duì)位置采取不同的方法處理。
